Pomocí domácího zapalovacího zapalovacího motoru pro motor automobilu můžete určit závadu v systému zapalování. K přípravě tohoto zařízení budete potřebovat běžnou 10 ml lékařskou stříkačku, stejně jako šroub s maticí M4 a kousek měděného drátu.
Na jedné straně vám taková expresní diagnostika doma umožní zkontrolovat činnost zapalovacího modulu a neporušenost drátu zapalovací svíčky. Na druhou stranu však takový domácí tester může modul vypálit sám.
Proto před použitím této metody v praxi nebude zbytečné prostudovat tento problém podrobněji. Například někteří výrobci automobilů důrazně doporučují odstraňování špiček ze zapalovacích svíček, když je motor v chodu.
Hlavní fáze práce
Z 10 ml lékařské stříkačky musí být odříznut nos. Dále musíte vytáhnout píst a vložit dlouhý šroub o průměru 4 mm spolu s provizorní podložkou z fluopoplastu nebo jiného podobného materiálu.
Z vnější strany nasaďte na šroubový šroub běžnou ocelovou podložku a utáhněte ji maticí. Na závitovou část jsme položili smršťovací trubici a zahřeli ji zapalovačem. Poté budete muset odšroubovat špičku na zapalovací svíčce automobilu a našroubovat ji na zbytek šroubu.
V další fázi musí být vyvrtáno pět otvorů v pístu stříkačky: čtyři v pístu a jeden v zarážce tyče. Kromě toho musí být tři ze čtyř otvorů vyvrtaných v pístu slepé.
Nyní vložíme konec měděného drátu (musí být nejprve pocínováno) do pístu stříkačky a upevníme ho rychle schnoucím a tavným lepidlem. Vložíme pístnici do stříkačky a domácí produkt je připraven k použití.
Více informací o tom, jak vyrobit domácí tester jisker zapálení motoru automobilu, si můžete udělat na videu na webové stránce.
