Jak opravit poškozenou zahradní hadici

Dnes trh nabízí širokou škálu produktů, pomocí kterých můžete rychle a snadno opravit použité zahradní hadice a ne utrácet peníze za nákup nového. Jedná se o různá těsnění, kování, opravné spojky, zásuvné konektory, adaptéry atd.

Velké poškození zavlažovací hadice

Tento produkt, nenahraditelný v létě, má slušnou délku a je naplněn vodou, má také znatelnou hmotnost. Neustále se pohybuje z místa na místo, a to nejen podél trávníku nebo lůžek, ale také po zpevněných stezkách, dlažebních deskách, obrubnících atd.
Lidé vstoupí na hadici, která je pod tlakem, může se zaseknout pod volantem stroje a pak zažít trhnutí netrpělivých zalévání lidí. Není divu, že zavlažovací hadice je často poškozena, což dramaticky snižuje tlak v ní a vede k zbytečné spotřebě vody.
Oprava však není obtížná, pokud máte po ruce ostrý nůž a šroubovák s vhodnými bity. Uvádíme hlavní škody na tomto zahradnickém produktu:

• nával hadice na jednom nebo více místech;
• opotřebované, roztrhané nebo tvrzené těsnění v adaptéru od hadice k rozprašovacímu zařízení nebo v prvku jeho připojení k vodovodnímu kohoutu;
• deformace spojovacích uzlů.

Stanovení jmenovitého průměru hadice
Před výběrem nezbytného příslušenství pro obnovení funkčnosti hadice (těsnění, opravné spojky, armatury, konektory atd.) Musíte určit průměr jmenovitého otvoru hadice, který je obvykle uveden v průvodním dokumentu.
Pokud takový dokument neexistuje nebo je ztracen, můžete pomocí kovového pravítka změřit vnitřní průměr hadice a dát mu válcový tvar. Odpovídá pouze průměru podmíněného průchodu. Průmysl vyrábí hadice ve třech velikostech (průměry): 12 mm (1/2 in), 16 mm (5/8 in) a 19 mm (3/4 in).
U hadice o jmenovitém průměru 16 mm musí veškeré příslušenství odpovídat této velikosti.

Oprava zahradní hadice

Zvažte, jak řešit nejčastější poškození zahradní hadice.
1. Nával hadice. Abychom takovou vadu odstranili, vystřihli jsme ostrým nožem část obsahující tuto vadu. A pro opětovné připojení odříznutých částí hadice používáme zasunovací konektor (plast, hliník nebo ocel) s žebrovanými povrchy a svorkami.
Sedla je nutné namazat tekutým mýdlem tak, aby se snadno vejde do hadice k centrálnímu dorazu. Před připojením druhé části hadice nezapomeňte na ni nasadit dvě svorky.
Poté, co připojené prvky zaujmou svou konečnou polohu, utáhneme svorky pomocí šroubováku s odpovídajícím vrtákem. Upínací šroub může mít šestihrannou hlavu. Pak musíte použít netopýr s podobnou šestihrannou dírou.
2. Roztržení hadice může být také odstraněno pomocí opravného (připojovacího) pouzdra vhodné velikosti.
Za tímto účelem vložte rovnoměrně nařezané konce hadice do otvorů spojky na obou stranách až na doraz a každou polovinu otáčejte po směru hodinových ručiček. Spojení je zaručeno trvanlivé a pevné. Dokonce ani jízda přes křižovatku kola automobilu mu neublíží.
3. Zlomení (deformace) spojovacího kování.
Existují různé typy náhrad, ale použijeme variantu, ve které má sedlo žebrovaný povrch a hadice je k němu připevněna pomocí kovové svorky.
Odřízli jsme staré kování částí sousední hadice ostrými nůžkami a snažili se hladce řezat. Na připravený konec hadice jsme nasadili svorku.
Vložte novou hadici do hadice, dokud se nezastaví na svém sedadle. Posuneme svorku blíže ke konci hadice (ale ne k samému konci!) A utáhněte šroub pomocí šroubováku a odpovídajícího vrtáku. Těsnění vložíme do armatury a upevníme na kohoutek nebo stříkací zařízení.
Výsledek výměny je zřejmý. Pokud byl u staré armatury pozorován pouze výtok, pak po instalaci nové z ní uniká voda pod vysokým tlakem s charakteristickým syčením.