Nejúčinnější způsob obnovení baterie

Zdravím vás přátelé. Dnes vám řeknu o nejefektivnějším způsobu obnovení kapacity olověných baterií.
Během období i těch správných operací ztrácí baterie každý den svou kapacitu. A v jednom okamžiku jeho náboj nestačí k nastartování motoru automobilu. Tento příklad se stupňuje s příchodem chladného počasí.
Samozřejmě, že auto nadšence nabíjí baterii a po chvíli vidí, že se baterie nenabíjí, a napětí při nabíjení je normální - 14,4-14,7 V nebo vyšší (12,6 bez nabíječky).
Pak, pokud je zátěžová zástrčka, provede se kontrola a ukáže se, že při zátěži je napětí drasticky vyčerpáno. Vše ukazuje na ztrátu kapacity baterií. Důvodem je sulfatace desek.
Obvykle se to při správném používání děje asi po 5 letech. To je velmi dobrý ukazatel. A existuje cesta ven - koupit novou baterii. Pokud však chcete ušetřit peníze (protože baterie nyní nejsou levné) a prodloužit životnost baterie o několik let, je nutné provést její údržbu. A to není jednoduché, ale speciální, které může oživit baterii.

Jaké baterie lze obnovit?

Tato metoda je vhodná pro baterie, které nebyly během použití vystaveny silnému proudu ani mechanickému poškození. A staly se nepoužitelné v důsledku dočasné přirozené sulfatace.
Tento způsob není vhodný pro dobíjecí baterie, ve kterých dochází k vnitřnímu uvolňování desek, dochází k vnitřnímu obvodu plechovek, dochází k otoku nebo k jinému mechanickému poškození.
Tato metoda je vynikající pro desulfataci desek a obecně se nazývá metoda „obrácení polarity“ baterie.
Obnovení baterie rozdělím do tří fází.

Proces obnovy baterie

První fáze: Příprava

První věc není nutná, ale musíte to udělat, abyste vyčistili povrch baterie od nečistot. Celý povrch omyjte čisticím prostředkem.
Dále vizuálně ověřte, že nedošlo k poškození pouzdra, při absenci otoků a vyboulení po stranách.
Za druhé, otevřete všechny zátky a ujistěte se, že je elektrolyt. Pokud to není v jedné z plechovek, musíte se ujistit, že v pouzdru nejsou žádné trhliny.
Poté pomocí baterky zkontrolujte desky uvnitř - nemělo by docházet k rozptylu. Zde jen pro jednoho můžete jasně vidět sulfataci - bílý povlak na talířích.
Pokud je vše v pořádku, přidejte destilovanou vodu do každé nádoby na úroveň. Měření hustoty elektrolytu v každé komoře nebude zbytečné.

Druhá fáze: Klasická metoda obnovy

Před přechodem na obrácení polarity baterie je nutné vyzkoušet obvyklou metodu zotavení, která se již stala klasikou.
Krok 1: nabijte baterii na plné nabití 14,4 V.
Krok dva: s halogenovou žárovkou nebo jiným zatížením vybijte baterii až do 10,6 V (napětí se měří při stejném zatížení).
Cyklus těchto dvou kroků opakujeme třikrát a baterii nabijeme na plnou kapacitu. Při provozu stroje kontrolujeme kapacitu vidlice nebo startéru. Pokud se baterie vybila - dobře - pokračujte v činnosti. Pokud tomu tak není nebo není dost, přejděte do třetí fáze.

Třetí fáze: Reverzní baterie

Tato metoda obnovy baterie je nejúčinnější ze všech existujících. A baterii znovu oživí v téměř 90% případů.
Krok 1: Na baterii zavěšujeme zátěž ve formě halogenové žárovky a baterii vybijeme na nulu. Lampa zhasne asi za den (vše záleží na počáteční kapacitě baterie). Necháme baterii s lampou připojenou další 2-3 dny, abychom konečně zbytky vybili.
Krok dva: nabíjení baterie s obráceným proudem. Nabíječku připojujeme naopak: plus k mínus a mínus k plus. Aby nedošlo k poškození vaší nabíječky (nebo k ochraně před zkratem), připojujeme stejnou halogenovou žárovku v sérii s bateriemi. A nabijte baterii v obrácené polaritě. Poté, co napětí stoupne na 5-6 voltů, může být lampa z obvodu vyloučena. Doporučujeme nastavit nabíjecí proud na 5 procent kapacity baterie. To znamená, že pokud je kapacita 60 ampérhodin, nastavíme nabíjecí proud v opačném směru na 3 ampéry. V tuto chvíli začnou všechny banky s elektrolytem aktivně a syčivě sypat - to je normální, protože probíhá obrácený proces.
Nabíjíme přibližně jeden den, dokud se neobjeví napětí 12-14 V. Výsledkem je, že máte plně nabitou baterii s mínusem na plusovém a plusu na mínus.
Krok 3: znovu jsme zcela vybili baterii halogenovou lampou na pár dní. Pak uděláme správný náboj plus a plus, mínus mínus. Účtujeme až do 14,4 V.
Všechny akce jsou dokončeny.

Výsledek obnovy baterie

Výsledek obvykle pomáhá zvýšit kapacitu baterie na 70 až 100% továrny, samozřejmě existují výjimky.
Konkrétně v mém případě se mi podařilo zvýšit kapacitu o 95% - což je vynikající výsledek. Bílé destičky síranu zmizely z talířů a zčernaly jako nová baterie. Elektrolyt se stal průhlednějším a čistším.

Video pro obnovení baterie

Doporučuji sledovat video, kde je baterie zcela „vybitá“, která je stará asi 10 let.
Na začátku je „nahromadění“ se změnou polarity napájecího zdroje a téměř na samém konci již byl dokončen celý cyklus obrácení.