Výkonný elektrický motocykl s asynchronním elektromotorem

Tento výkonný e-bike dokáže bezpečně přepravit dva lidi. Na rozdíl od klasického designu elektrického kola na motorovém kole používá tento model asynchronní elektrický motor. Výsledkem je vyšší účinnost a silný počáteční okamžik. I když samozřejmě v rychlosti ztratí trochu svého bratra. Proto se trhá přímo z místa na chov.
Na tento motocykl je instalována elektrická sada připravená speciálně pro tento účel. Vše lze zakoupit na Ali Express.

Sada elektrických kol

• Elektrický motor je 750 wattů.
• Řídicí jednotka.
• Dobíjecí baterie.

Obecně jsou takové sady určeny pro tříkolky, ale my je upravíme pro dvoukolové.

Nástroje a materiály

Při montáži elektrického pohonu a jeho instalaci na běžné kolo je třeba dodržovat přiložené pokyny a mít k dispozici jednoduchou sadu nástrojů:

• sada klíčů;
• sada šroubováků;
• elektrický svařovací transformátor s tenkými elektrodami;
• pásová ocel o šířce 20 mm a tloušťce 2-3 mm;
• ocelový úhel 25 mm, délka do 100 mm;
• 20 mm ocelový úhel dlouhý 600-700 mm;
• odnímatelná bruska;
• elektrický vrták s vrtáky do kovu, průměr 8,5 mm;
• 8x30 mm šroub s maticí a podložkami, 6 ks.
• brusný papír;
• barvy na kov;
• páječka s pájkou a tavidlem;
• elektrická páska
• lepicí páska.

Postup montáže a instalace elektrického pohonu

Mechanická část

Nejprve se na podvozku demontuje hlavní řetězové kolo. K tomu oslabte a vyjměte řetěz, odšroubujte matice a vyjměte řetězové kolo s ochranným diskem. Demontujte z osy pedálu pomocí ojnic. V této verzi montáže elektrických cyklistických pedálů nepotřebujeme. Okamžitě jsme dali řetěz na hvězdičku elektrického motoru.
Elektromotor má 2 rohové držáky s otvory a je vyroben pro montáž na jiný model kola. Proto musíme vytvořit speciální upevňovací prvky pro namontování motoru na rám v oblasti vozíku.
Odřízli jsme kus pruhu dlouhý 200 mm, k němu (přibližně uprostřed) jsme svařili druhý kus dlouhý 120 mm, který má ohyb, jehož délka je o něco větší než hlavní trubka rámu kola. Měli bychom dostat vidličku, která zakrývá rám trubky. Z jedné hrany zátky vyvrtáme 2 otvory (vzdálenost mezi nimi a průměry musí odpovídat otvorům na konzole motoru) pro upevnění horní konzoly motoru.
Na opačné konce naší zátky vyvrtáme 1 díru. Po nasazení zátky na trubku rámu je druhý konec stlačen šroubem a pevně drží elektromotor na rámu.
Chcete-li upevnit spodní držák elektromotoru, odřízněte roh (asi 70 mm) a přivařte jej k ose vozíku. Poté se pokusíme označit 2 otvory v rohu a připojit je k držáku motoru. Vyvrtáme otvory a připevníme spodní držák ke šroubům. Vyčistíme svářecí místa a natřeme všechny spojovací prvky.
Elektromotor z této sady má výkon 750 W, takže 2 baterie 12 V se používají jako zdroj elektřiny zapojené do série. Výsledkem je, že taková baterie má napětí 24 V a kapacitu 12 Ah.
Baterie jsou poměrně těžké a pro jejich zajištění na rámu kola je třeba vytvořit rám z tenkého rohu.
Provádíme měření a řezání kovů. Svařte rám. Švy čistíme, lakujeme a sušíme rámeček. Vložili jsme baterie do rámu.
Abychom zastavili rám s baterií v rámu jízdního kola z pásu, vytvoříme svorku, která se může pohybovat a je připevněna k vertikální zadní trubce rámu jízdního kola. Přední část rámu spočívá na nakloněné trubce rámu kola. Pohybem svorky bezpečně přitlačte rám s baterií k rámu kola.
Bereme páskovou pásku a navíjíme řídicí jednotku na spodní část rámu pomocí baterie, zachycujeme horní vodorovnou trubici kola.

Elektrická část

Pro pájení spojujeme baterie v sérii s kouskem drátu v izolaci. Ze svorek připojíme 2 vodiče (24 V vodiče). Pájecí konektor nabíjení.
Připojujeme smyčku vodičů přicházejících z elektrických ovládacích knoflíků kola, které jsou namontovány na řídítkách. Připojte dráty pro pájení podle jejich barvy a průměru. Všechna připojení jsou bezpečně izolována elektrickou páskou.
Pomocí malých šroubů připojíme napájecí vodiče z baterie k podobným vodičům z řídicí jednotky. Všechny spoje skryjeme pod lepicí páskou.
Zkontrolujeme fungování ovládacích prvků a začneme se pohybovat kolem elektrického kola.

Závěry

Je vhodné zakoupit soupravu pro vybavení jízdního kola elektrickým pohonem, který odpovídá tomuto modelu jízdního kola. Pokud to není možné, budete muset udělat trochu práce rukama a hlavou a sestavit elektrické kolo doma.