Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Dokonce ani moderní přeplňované kotle nejsou zdaleka ideální.
Mají velmi střední úroveň účinnosti, takže jejich komínem prochází velké množství tepla. Autor návrhu přišel s tím, jak využít výfuk z domácího kotle k vytápění jeho garáže. Jeho technické řešení zajišťuje spotřebu pouhých 60 wattů elektřiny za hodinu, které jsou nezbytné k napájení oběhového čerpadla a ventilátoru.
Co bude zapotřebí k montáži topného systému
Přestože je navržený způsob a levný na údržbu, ale stále musí utrácet peníze za materiál. Dobrou zprávou je, že část součástí systému může být odstraněna z poškozeného zařízení nebo zakoupena za kovový šrot. K instalaci budete potřebovat:
- elektronické relé pro monitorování napájení;
- 2 výměníky tepla z plynových kotlů;
- plechy pro výrobu potrubí s difuzory;
- potrubí vyrobené ze zesítěného polyethylenu nebo kovového plastu;
- nefunkční klimatizační jednotka;
- ventilátor (ideálně nativní pro klimatizační jednotku);
- regulátor teploty;
- elektrický vodič;
- nemrznoucí.
Jak funguje vytápění?
Autorem návrhu byl experimentální, proto bylo mnoho technických řešení poskytováno jako dočasné. Výsledkem je, že systém stále vyžaduje určité zlepšení. Přesto lze tento princip provést vytápěním ve vaší dílně nebo v garáži ještě účinnějším a esteticky atraktivním.
Začněme v pořádku. V blízkosti plynového kotle je elektrické relé, připojené paralelně s oběhovým čerpadlem, které chladicí kapalinu vede domácím systémem. Z tohoto důvodu se zařízení pro vytápění garáže zapne až v okamžiku, kdy kotel pracuje. To eliminuje zbytečnou spotřebu elektřiny.
Na výstupu z komínu přeplňovaného plynového kotle je instalována skříň se vstupním a výstupním difuzorem, uvnitř jsou dva malé radiátory odebrané ze starých kotlů.
Z autorova domu stoupají spaliny a vzduch komínem při teplotě 110 stupňů.
Pohybují se skrz box a ohřívají radiátory. Ty jsou spolu spojeny v sérii s trubicí.
V garáži je položena trubka ze zesítěného polyethylenu o průměru 16 mm vycházejícího z krabice a připojena k velké radiátorové jednotce ze starého klimatizačního zařízení, která do ní přenáší teplo.
Chladič je vybaven nativním ventilátorem, který stál s ním na klimatizaci. Je připojen k síti pomocí termostatu. Autor tak vyloučil nepřetržitý provoz ventilátoru. Jakmile je radiátor zahřátý na teplotu 15 stupňů, aktivuje se ventilátor a začne foukat teplý vzduch do garáže.
Z jednotky chladiče klimatizace vychází zpětné potrubí s oběhovým čerpadlem. Vrací se zpět do potrubí instalovaného v komíně plynového kotle. Ukázalo se, že je uzavřený systém, ve kterém chladivo cirkuluje v kruhu, zachycuje teplo v potrubí v komíně a předává jej do radiátorové jednotky v garáži.
Cirkulační čerpadlo topného systému garáže je připojeno k síti pomocí relé instalovaného v domě poblíž kotle.
Díky tomu je chladicí kapalina proniknuta do kruhu až ve chvíli, kdy kotel pracuje a horký výfuk vychází z komína. Regulátor teploty s ventilátorem na radiátoru garáže je napájen z konvenční sítě. Proud vzduchu se však zapne až ve chvíli, kdy skutečná teplota článků tepelného výměníku vzroste nad 15 stupňů, což je možné pouze u pracovního oběhového čerpadla. Pokud připojíte elektronický termostat také z relé, pak se může stát, že z trvalého zapnutí a dlouhodobého vypnutí dojde k jeho nastavení, což je zcela nežádoucí.
Jako chladivo v garážovém topném systému se používá běžný automobilový nemrznoucí stroj. V nejvyšším bodě systému, který se nachází v blízkosti potrubí v komíně, je odvzdušňovací ventil. V garáži je přirozeně k dispozici expanzní nádrž, jako v každém jiném topném systému. Autor zatím nevykopal topné potrubí, leží na povrchu zabaleném v tepelné izolaci. To samozřejmě nevypadá příliš dobře a vede k vážným tepelným ztrátám, což také způsobuje silnou tvorbu kondenzátu a ledu.
Poté, co jste se rozhodli tento návrh zopakovat, můžete v potrubí v komíně použít více tepelných výměníků. Autor myšlenky výfukových plynů z kotle dává 40-45% jejich vlastního tepla, ale pokud by bylo více radiátorů, pak by všechno fungovalo ještě efektivněji. Samozřejmě čím masivnější je výměník tepla v garáži, tím lépe se místnost zahřeje. Autor myšlenky, přestože udělal vše pro to, aby prozkoumal a vylezl, přesto má vždy kladnou teplotu v betonové neizolované garáži, a to i za silných mrazů. Po vylepšení bude možné dosáhnout skutečného tepla, aby se pohodlně pracovalo na opravách automobilů nebo domácích výrobcích.
Pokud vás tento nápad zajímá, podívejte se na video, kde se s tímto užitečným domácím výrobkem seznámíte podrobněji a jasněji.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send