Vytvoření dlouhého řezacího stojanu pro brusku

Pin
Send
Share
Send


Plnohodnotný stroj na řezání archového materiálu můžete získat i na pusinky obyčejné brusky, kterou ukážu. Vytvořil jsem lineární vodítko, pomocí kterého můžete řezat kovové, dřevěné, plastové a dokonce i keramické dlaždice. Výroba je relativně levná, zabírá málo místa a je univerzální.

Použité materiály


K vytvoření stojanu pro brusku podle mé velikosti budete potřebovat:
  • profilová trubka 40x20 mm - 0,32 m;
  • profilová trubka 20x20 mm - 1,38 m;
  • profilová trubka 15x15 mm - 0,34 m;
  • pás 40 mm - 0,14 m;
  • pás 20 mm - 0,16 m;
  • ložiska 100. série - 16 ks .;
  • Šrouby M10 pro šestihran 75 mm - 8 ks;
  • Matice M10 - 12 ks .;
  • Podložky 10 mm - 32 ks;
  • M12 dlouhé ořechy - 3 ks .;
  • dlouhá matice M10;
  • Šroub M12 s plným závitem 200 mm;
  • šrouby M10 40 mm - 2 ks;
  • 70mm šestihranný šroub;
  • zástrčky pro profil 20x20 - 6 ks .;
  • zátky pro profil 40x20 - 1 ks;
  • profilová trubka 50x50 pro vedení - 2 m nebo více.

Výroba kolejí a vozů


Nejprve musíte vytvořit válečkový vozík pro lineární vedení. Jako základ bude použita profilová trubka o průřezu 20x20 mm. Jsou vyžadovány 4 kusy o délce 300 mm.

Nyní musíte vyvrtat otvory pro budoucí připojení součástí. Jejich středy jsou umístěny 25 mm od každé hrany profilových trubek. Vyžaduje se vrták o průměru 11 mm.

Otočením osvíceného profilu na druhou stranu a ustoupením již o 50 mm jsou na každé straně vytvořeny podobné průchozí otvory. Používá se vrták o průměru 11 mm.
Aby bylo možné skrýt šrouby použité později při montáži vozíku, musí být vyplněny průchozí otvory v obrobcích. Za tímto účelem musí být vyvrtána jedna zeď každého profilu pomocí vrtáku o průměru 17 mm. Takže všech 16 děr je finalizováno, zbývajících 16 sousedících s nimi zůstává nedotčeno.

Nyní musíte udělat rameno, abyste zajistili samotnou brusku. K tomu se používá profilová trubka 40x20 o délce 300 mm.

K dalšímu nastavení hloubky průchodu při řezání je nutný další nastavovací prvek. Je vyroben z profilové trubky 20x20 mm. Připraví se délka 160 mm. Jeho konce jsou řezány pod úhlem 45 stupňů. Můžete to zkrátit očima, protože přesnost není tak kritická.
Z profilové trubky o průřezu 15x15 mm musí být malé rozpěrky řezány v délkách 40 mm. Je vyžadováno celkem 8 kusů.

Po dokončení těchto polotovarů nastal čas je sestavit dohromady. Jako spojovací smyčka bude použit šroub M12 s pevným závitem dlouhý 200 mm. K tomu jsou přišroubovány 3 dlouhé matice M12.
Po připevnění šroubů s maticemi se svorkami ke stolu je třeba připevnit polotovary z dvojice profilů 20x20 a jednoho 40x20. Trubky musí být přivařeny k maticím.

Z ocelového pásu 40 mm širokého musí být vyříznuty 2 obrobky dlouhé 50 mm. Vycentrujte blíže k okrajům a vyvrtejte otvor otvorem 11 mm.

Desky je třeba přišroubovat k reduktoru brusky ve standardních otvorech použitých k upevnění držadla. U některých nástrojů mohou být tyto otvory vytvořeny pro šrouby M8, které je třeba vzít v úvahu. Pro spolehlivost musí být upínací šrouby M10 40 mm vybaveny maticemi. Šrouby jsou našroubovány do převodovky skrz desku a utaženy maticemi.

K obrobku z profilu 40x20 mm je nutné připevnit brusku s deskami a přivařit. Poté lze nástroj vyjmout, aby nedošlo k poškození, pokud je upevnění již bezpečně uvařeno.

Oko, mírně odchylující se od upevnění desky, se svařuje dříve vyrobený obrobek z profilu 20x20 o délce 160 mm. Hrot je vařen na svém volném konci ze stejného pruhu jako držák pro úhlové brusky. Na vyčnívající ucho desky se vyvrtá otvor a na něj se přivaří matice M10. Pro zesílení struktury je kromě strany profilu nutné svařovat ocelový pásek dlouhý 160 mm, také řezaný při 45 stupních.

Nyní je svařovací práce kompletně dokončena a můžete začít s montáží. Je čas malovat detaily.

Je čas sestavit kočár. To bude vyžadovat šrouby M10 pro šestihran dlouhý 75 mm. Je třeba mezi sebou utáhnout obrobky profilových trubek 20x20 mm. Současně se mezi nimi volí koláč: podložka, ložisko, podložka, rozpěrka, podložka, ložisko, podložka. Výsledkem opakování dalších 7krát je hotový vozík.

Nyní musíte sbírat rameno pro brusku pro sebe. K tomu je přišroubována šrouby a lisována maticemi. Při montáži této jednotky je nutné nit dobře utáhnout, aby se během provozu nástroj nezvolil.

Vozík se rozběhne na trubce vodícího profilu 50x50 mm, pod kterou byl skutečně vyroben. Zbývá zašroubovat dlouhý šroub a tím spojit rameno s bruskou. Šroub nesmí být zcela utažen tak, aby v dlouhé ramenové matici byl prostor pro zajištění standardní rukojeti z nástroje.

Nyní musíte nastavit mechanismus pro nastavení hloubky řezu. Za tímto účelem zašroubujte do oka svislého profilu na rameni brusky šroub M10 dlouhý 70 mm pod šestihran s pevným závitem. Protože jsem neměl hardware vhodné délky, zvětšil jsem ho použitím dlouhé matice a pojistné matice.
Aby design dodal dokonalý vzhled, není na škodu umístit plastové koncovky na konce profilových trubek.

Lineární vedení s válečkovým vozíkem je připraveno k použití. Jeho výška je regulována obložením dřevěných bloků. Nástroj je umístěn podél okraje stolu. Polotovary pro řezání jsou přitlačovány dvojicí laviček. Pro větší pohodlí můžete provádět řezání několika průchody, kdykoli přidáte hloubku průrazu.

Pin
Send
Share
Send