Mřížka kola bez svařování

Když jsem si koupil své SUV, zjistil jsem, že v kufru byla „zabitá“ rezervní pneumatika (zapomněli mi o tom před nákupem říct). Nevěděl jsem, co s ní dělat, a nechal jsem ji ležet v kufru, dokud mi jednoho dne nevznikl zajímavý nápad - udělat z ní pánev. Nevěděl jsem, jak vařit kov, takže jsem musel být kreativní, a musel jsem se ujistit, že jakékoli komponenty používané při montáži vydrží teplo (tj. Nikl nebo galvanizované povlaky).
Zde je seznam nástrojů a materiálů, které jsem osobně použil, ale tento projekt lze snadno přizpůsobit individuálním individuálním preferencím. Podstavec může být vyroben z dřevěné palety nebo jiného řeziva ze dřeva, a pokud si to nepřejete, můžete nalít páječku do betonu a upravit výšku pomocí kusu trubky požadované délky. Obecně existuje mnoho možností.
Nástroje:

• Bruska.
• Pokosová pila.
• Elektrická vrtačka.
• Hoblík (volitelné).

Materiál:

• Pohon kola
• Vysokoteplotní barva - 2 plechovky
• Pruty 100x100x2500mm
• Šrouby M16 - 4 kusy
• Stavěcí šroub na dřevo M12 - 4 kusy
• Ocelová trubka o průměru 48 mm - 450 mm na délku
• Tyče se závitem M12 - 2 kusy
• Gril (různé velikosti) - 1 nebo 2 kusy
• Kola - 4 kusy

Nejtěžší část práce

To je nepochybně nejnepříjemnější část úlohy - odstranění pryže z disku. Poté, co jsem sledoval několik videí a snažil se dělat vše podle teorie, nakonec jsem si vzal elektrickou pilu, odřízl jsem stranu pneumatiky a nějak jsem ji odstranil pomocí čepu a dlouhého šroubováku.
Po uvolnění disku z gumy jsem jel do místního písku, kde jsem ho nechal zpracovat sám. Časem to trvalo asi 11 minut a stálo méně než 600 rublů (800 rublů, pokud tuto práci provádí mistr).

Detaily a malba

Koupil jsem všechny potřebné komponenty v místním železářství. Koupil jsem si trubku a tam ji rozřízl. Trubková příruba, která bude instalována na dřevěném podkladu, nebude muset být upravována, protože zde použijeme stavěcí šrouby požadovaného průměru. Příruba, která připevní disk k trubce, by však měla mít otvory o něco větším průměru (musí být vyvrtány), aby do ní zapadly šrouby se širší hlavou.
Další je malba. Osobně jsem použil speciální vysokoteplotní lak Rustoleum High Heat. Nanášení se provádí na stejném principu jako u jiných nástřikových barev. Všechny detaily jsem vymaloval ve dvou vrstvách. Před malováním jsem zabalil kolem ložisek kola papír, aby se nezalepil.

Příprava nadace

Jednotka sama o sobě je docela těžká, takže základna by měla být také poměrně masivní. Chtěl jsem, aby jeho hmotnost byla stejná jako hmotnost disku, zatímco jsem musel držet kompaktní, tak jsem se rozhodl použít 100x100 mm tyče. Řezal jsem je pilou tak, aby dno bylo hranaté.
Pak jsem vyvrtal otvory na koncích tyčí pomocí dřevěné vodicí desky s předvrtanými drážkami. V ideálním případě bych rád použil vrtačku, aby otvory byly úplně stejné, ale protože jsem žádný neměl, vzal jsem konvenční vrták. Potom jsem protáhl závitové tyče skrz otvory a potom vyleštil hotový podstavec.
Pak jsem dal těsnění na závitové tyče, zkroucené podložky nahoře a odříznout veškerý přebytek bruskou. Poté jsem vyvrtal (a broušil) otvory pro stavěcí šrouby nahoře a pro kola dole.
Nakonec zbývá pouze zakrýt podklad impregnací a vrstvou ochranného laku.

Připojujeme disk, potrubí a základnu

Pro připevnění příruby k disku jsem použil šrouby s hladkou hlavou (nejširší možný průměr). Je nutné, aby se čepice šroubů dotýkaly středního okraje disku. Mohlo by se zdát, že tento držák je poněkud slabý, ale jakmile jsem utáhl matice, bylo jasné, že design nedává vůli. Uzavřel jsem otvor v trubce speciální zátkou pro velikost, aby se popel nedostal dovnitř. Také jsem zpracoval zátku vysokoteplotní barvou.
Trubka je z jednoho konce zašroubována do příruby a z druhého do základní příruby. Základní příruba je zajištěna šrouby a podložkami. Také jsem je přikryl barvou.

Závěrečné akordy

Ukázalo se, že gril je poměrně masivní, a tak jsem se odspodu rozhodl připevnit kola pro pohodlnější pohyb konstrukce.
Použil jsem otvor pro ventil na disku k upevnění háčku v něm, a pak jsem na něj připevnil karabinu - na něj lze zavěsit různé pomocné nástroje (kleště, kartáč, špachtle).
Nalezení mřížek správné velikosti bylo problematické, ale prohledal jsem internet a našel možnosti, které jsem potřeboval. Jeden rošt by měl být dostatečně kompaktní, aby se vešel dovnitř a držel uhlí, a druhý by měl být dostatečně široký, aby se vešel na vrchol a držel jídlo. V zásadě může stačit jedna mříž, protože uhlí může být naskládáno přímo na kovový disk (pouze pokud je to nerezová ocel nebo obyčejná ocel, nikoliv zinek nebo galvanizovaný kov), ale myslel jsem si, že uhlí by mohlo vypadnout skrz otvory zespodu a zkazit dřevěnou základnu.

Závěr

Líbilo se mi funkčnost i vzhled výsledného grilu. Jako člověk, který se dosud nenaučil vařit kov (ale chtěl by), jsem se snažil vytvořit poměrně spolehlivou strukturu pomocí improvizovaných prostředků a myslím, že jsem uspěl. A také, pokud odstraníte kola a otočíte gril vzhůru nohama, můžete získat docela stylový stůl.
Doufám, že se vám moje instrukce líbila a byla pro vás užitečná!
Původní článek v angličtině