Rozpočet pásová bruska

Nože vyrábím již několik let a vždy používám pásové brusky 2,5 x 60 cm a 10 x 90 cm. Po dlouhou dobu jsem chtěl koupit další, s páskou šířkou 5 cm, protože by to zjednodušilo mou práci. Protože takový nákup by byl fakturou, rozhodl jsem se, že to udělám sám.
Problémy při navrhování budoucího stroje:
Musí být překonána tři omezení. Nejprve na místě nebyla páska o šířce 10 cm, kterou bylo možné objednat pouze na internetu. Pro mě se tato možnost nezdala příliš přijatelná, protože není větší zklamání, než zjištění, že páska je opotřebovaná a musí být vyměněna, a vy musíte počkat týden nebo dva, než dorazí nová. Zadruhé došlo k potížím s videi. Hledal jsem, ale nemohl jsem najít vhodné stuhy na 10 cm. Zatřetí, motor. Pro pásovou brusku je potřeba poměrně výkonný elektrický motor a nechtěl jsem na tento projekt utrácet příliš mnoho. Nejlepší volbou pro mě bylo použití ojetého motoru.
Řešení konstrukčních problémů:
První problém s páskou našel jednoduché řešení. Protože pás 20 x 90 cm byl k dispozici ve stavebních prodejnách za rozumnou cenu, mohl bych z něj vyrobit dva 10 cm. To uložilo omezení velikosti mého stroje, ale kvůli nákladové efektivitě byla tato možnost nejlepší. Druhý problém byl vyřešen pomocí soustruhu. Za tímto účelem jsem sledoval video na internetu a uvědomil jsem si, že já sám mohu vytvořit videa, která potřebuji. S motorem byl úkol složitější. V garáži jsem měl několik elektromotorů, ale z nějakého důvodu jsem je musel opustit. Nakonec jsem se rozhodl pro starý řezací stroj na dlaždice, ve kterém byl nainstalován 6-ampérový elektromotor. Tehdy jsem si uvědomil, že tato síla nemusí stačit. Ale protože práce byla ve fázi experimentu, rozhodl jsem se nejprve dosáhnout funkční verze stroje a motor lze později vyměnit. Ve skutečnosti je motor vhodný pro malé množství práce. Ale pokud se chystáte vyrábět intenzivnější broušení na to, doporučuji minimálně 12-amp.
Nakonec bylo zajímavé experimentovat. A já myslel, že by bylo užitečné sdílet stroj na výrobu nožů, aniž by utrácel spoustu peněz.

Nástroje a materiály

Nástroje:

• Úhlová bruska s řezacími kotouči.
• Vrtání a vrtání.
• Klíče 11, 12 a 19.
• Soustruh
• Vise.

Materiály:

• Elektromotor (minimálně 6 A nebo doporučený na 12 A).
• Různá ložiska.
• Matice, šrouby, podložky, pojistné podložky různých velikostí.
• Kovový roh.
• Brusný pás 20 cm.
• 10 cm kladky.
• Silná jaro.
• Ocelový pásek 4 x 20 cm.
• Pruh 2,5 x 10 x 10 cm od dřeva nebo MDF.

Elektromotor pro stroj

Měl jsem na výběr několik motorů, ale elektrický motor, který stál na řezačce dlaždic, měl vhodnější kryt. Práce do stroje byla do jisté míry jako experiment, protože jsem si nebyl jistý dostatečným výkonem motoru. Proto jsem se usadil na modulárním řešení s rámem pro pásový mechanismus jako jediný prvek, který lze silněji odstranit a přeskupit. Rychlost otáčení motoru byla se mnou docela v pořádku, ale obávalo se, že 6 A dá slabý výkon. Po malém testu jsem viděl, že tento motor je vhodný pro jednoduchou obsluhu, ale pro intenzivnější práci musíte vybrat něco silnějšího. Při navrhování stroje věnujte pozornost této chvíli.
Jak jsem již zmínil, kryt elektromotoru byl velmi vhodný, protože umožnil vytvořit vertikální stroj, který by se snadno pohyboval.
Nejprve je třeba ji uvolnit odstraněním plochy, pily, ochrany, vodní mísy a ponecháním pouze elektrického motoru. Další výhodou použití tohoto motoru bylo jádro se závitem a maticí pro upevnění pily, což umožnilo instalaci kladky bez použití klíče (co je klíč, vysvětlím později).
Protože jsem měl kladku, která byla příliš široká, rozhodl jsem se použít velké upínací podložky, které obvykle fixují pilu, otočením jedné strany vzhůru nohama tak, aby mezi nimi byla klínovitá drážka. Zjistil jsem, že prostor mezi nimi je příliš úzký, a abych ho rozšířil, vložil jsem mezi ně podložku. Výhodou tohoto způsobu je to, že tlakové podložky mají rovnou hranu, která je fixována plochou hranou pro současné otáčení s jádrem.

Pás

Hnací řemen, který jsem použil, byl 7 x 500 mm. Můžete použít standardní 12 mm, ale tenký je pružnější a bude méně zatěžovat motor. Nepotřebuje otáčet brusným kotoučem.

Pásová bruska

Zařízení je jednoduché. Elektromotor pohání pás, který otáčí „hlavní“ kladkou 10 x 5 cm, která pohání brusný pás. Další kladka 8 x 5 cm je umístěna 40 cm nad hlavní a 15 cm za ní a je namontována na ložisku. Třetí kladka 8 x 5 cm se otáčí na páce a působí jako napínací válec, který pevně drží brusný pás. Na druhé straně je páka pružinou zatížena do rámu.

Definice typu pohonu

Hlavním úkolem bylo otáčet hlavní kladku přímo s elektromotorem nebo pomocí přídavné kladky a hnacího řemene. Nejprve jsem si vybral řemenový pohon, protože jsem chtěl mít příležitost vyměnit motor za výkonnější, ale byl tu i jiný důvod. Při zpracování těžkých kovů existuje riziko, že se setkáte s některými problémy. Pohon řemenů v takových případech sklouzne, zatímco přímý pohon způsobí velké problémy. S popruhem bude zařízení bezpečnější.

Výroba a montáž rámu

Je důležité zmínit, že použití kovového rohu jako rámu může mít výhody i nevýhody. Zjevnou výhodou je, že je vhodné sestavit se jako návrhářka v dětství. Hlavní nevýhodou je však to, že je silný pouze ve dvou směrech, ale slabý v kroucení. Musíte tedy vzít v úvahu tuto slabost a vypočítat, jaký točivý moment lze přenášet z řemenic na rám, a kompenzovat jej pomocí dalších propojek.
Řezání:
Pomocí pily můžete řezat roh, ale úhlová bruska s řezacím kotoučem zvládne práci rychleji. Po odříznutí všech prvků bych doporučil brousit všechny jejich ostré hrany, aby se při montáži neřezaly. Otvory lze vyvrtat pomocí konvenční vrtací a řezací kapaliny.

Hlavní film

Hlavní válec je nejdůležitější součástí projektu, protože přijímá točivý moment z motoru a přenáší jej na pásku. K montáži jsem použil staré pouzdro, ale místo toho doporučuji použít ložisko. Pouzdra se vyrovnávají se svým úkolem, ale neustále se přehřívají a vyžadují pravidelné mazání. Navíc mohou rozptýlit špinavé mazivo, které je během provozu nepříjemné.
Hřídel:
Na stranách hřídele je závit s jiným směrem, takže se během otáčení fixační šrouby neuvolňují. Pokud vyříznete jednu stranu nití, jako jsem to nechal, nechte tu, která jde proti směru hodinových ručiček, jinak budete muset vytvořit zajišťovací šroub (popíšu, jak to udělat později) a závlačku. Hlavní kladka bude nošena na oříznuté hraně.
Kladka:
Pokračoval jsem v tématu opakovaného použití a našel jsem starou kladku z jiného projektu. Bohužel jsem ji připravil na závitový kolík, na kterém musel držet, ale ve skutečnosti to není problém. V této kladce jsem provedl obdélníkový výřez. Poté pomocí úhlové brusky jsem na konci hřídele vyřízl drážku. Po vložení klíče do otvoru vytvořeného drážkou hřídele a pravoúhlého řezu kladky jsem je pevně fixoval vůči sobě.

Výroba válců pro brusku

Vyrobil jsem válečky z několika kusů tvrdého dřeva o tloušťce 2,5 cm, ale můžete použít MDF, překližku nebo jiný materiál. Při pokládání vrstev je třeba se ujistit, že vlákna jsou kolmá, což dává válečkům další sílu a vrstvy nebudou praskat.
Je třeba vyrobit tři válce: hlavní válec, horní válec a napínací válec. Hlavní válec je vyroben ze dvou kusů 13 x 13 cm o tloušťce 2,5 cm. Horní a napínací válečky ze dvou kusů dřeva o rozměrech 10 x 10 cm.
Proces:
Začněte lepením párů kusů dřeva 13 cm a 10 cm a sevřete je svorkami. Po zaschnutí lepidla rozřežte rohy pokosovou pilou a poté vyhledejte střed každé části. Upevněte je do soustruhu a zpracujte je, dokud jejich velikost není 5 x 10 cm a 5 x 8 cm.
Horní a vodicí válečky:
Dále je nutné instalovat ložiska do válečků o rozměrech 5 x 8 cm. Vyberte jádrovou nebo pérovou vrták a vyvrtejte výklenek uprostřed do šířky ložiska. Vnitřní kroužek ložiska by se měl volně otáčet, takže musíte vyvrtat otvor, který prochází válečkem skrz vnitřní kroužek ložiska. To umožní průchodu šroubu s minimálním otvorem.
Hlavní film:
Tato část se provádí trochu jinak. Nejsou na něm žádná ložiska, avšak pokud hřídel opustí válec menší než 5 cm, bude nutné válec brousit na šířku. Změřte průměr hřídele a ve středu válce musíte vyvrtat stejný otvor. Zkuste vložit hřídel, měla by pevně držet, jinak se váleček otřese.

Bolt Roller

Dále byste měli upevnit obě poloviny válců šrouby, nespoléhat se pouze na lepidlo. Nezapomeňte, že hlavy šroubů musí být zapuštěny do stromu, protože se váleček otáčí v těsné blízkosti rámu.

Napínací páka

Páka je vyrobena z kovového pásu o rozměrech 10 x 30 x 200 mm se zaoblenými okraji. Je nutné do něj vyvrtat poměrně velké díry, takže k tomu doporučuji vrtačku a hodně maziva. Stačí 4 díry. První je v otočném bodě. Není ve středu prkna, ale 8 cm od jeho okraje. Druhá díra bude na okraji nejblíže k otočnému bodu. Slouží k připojení pružiny. Na protilehlém konci, vzdáleném přibližně 5 cm, musí být vyvrtány dva další otvory. Měli by být o něco širší, protože budou použity pro ladění, o kterém budu hovořit později.
Po vytvoření všech otvorů můžete rameno upevnit na svislý úhel mezi horním válečkem a základnou. Konec, na který bude pružina připevněna, je nasměrován směrem k hlavnímu válečku. Měl by se volně otáčet, takže k upevnění doporučuji použít dvě matice, ne zcela točit hlavní, ale druhou jako pojistnou matici.

Instalace válečků

Horní válec je staticky upevněn a musí být zřetelně ve stejné rovině s napínákem a hlavním válcem. Můžete dělat všechno očima, ale doporučuji, abyste si vše dobře zkontrolovali na úrovni. Chcete-li vyrovnat válec, můžete přidat podložku nebo, pokud to nestačí, šroub. Jsou vloženy mezi rám a válec.
Není třeba úplně instalovat napínací válec. Je také nutné vyrobit stabilizační zařízení.

Stabilizace pásky

Opotřebení na válcích nebo na jejich nerovném povrchu může vést k tomu, že brusná páska během provozu z nich postupně vychází. Stabilizační zařízení je zařízení na napínacím válci, které mu umožňuje být v úhlu, aby se zajistilo, že brusná páska je držena ve středu. Jeho zařízení je mnohem jednodušší, než vypadá, a skládá se z upevňovacího šroubu, malé volné vůle napínacího válce a nastavovacího šroubu.
Vrtání otvorů pro šrouby:
Za tímto účelem jsem vyrobil zařízení ve formě klínovitého výřezu v desce, které pomůže udržet šroub na místě v době vrtání. Můžete to udělat ručně, ale nedoporučuji to.

Upevňovací šroub

Upevňovací šroub je jednoduchý šroub s vyvrtaným otvorem, který je nainstalován na tyči skrz široký otvor, který je blíže bodu otáčení páky. Protože se nachází mezi pákou a válečkem, musí být jeho hlava naostřena tak, aby jej válec nezachytil. Čep musí být zajištěn, jak je znázorněno.

Šroub, na kterém je namontován váleček

Je třeba jej mírně uvolnit, aby měl napínací válec mírnou vůli. Chcete-li však zabránit tomu, aby se točil, musíte si vyrobit matici s kastrolem. K tomu stačí udělat řezy na okrajích pravidelné matice tak, aby to vypadalo jako koruna. V samotném šroubu budou dva vyvrtané otvory: jeden pro nastavovací šroub a bude zarovnán s otvorem upevňovacího šroubu a druhý pro upevnění kastrované matice závlačkou.
Nastavení šroubu:
Po nasazení napínacího válce můžete nainstalovat nastavovací šroub, který prochází otvory upevňovacího šroubu a šroubu, na kterém se napínací váleček otáčí. Systém pracuje, když utáhnete nastavovací šroub a vynucujete osu otáčení napínacího válečku, aby posunul úhel otáčení směrem ven, čímž se páska přiblíží k mechanismu. Pružina na druhém konci páky nastavuje napětí v opačném směru. Doporučuji zajistit seřizovací šroub pojistnou maticí, protože jej mohou uvolnit vibrace.
Poznámka: Můžete přidat pružinu na zadní stranu napínací kladky, ale nenašel jsem důvod, proč by to mělo být užitečné. Malá výhoda bude v tom, že tímto způsobem bude mít válec méně vůle. Dodám však, že jsem to neudělal a neměl jsem žádné problémy.

DIY dokončení stroje

Když je vše hotovo, musíte znovu zkontrolovat všechny šrouby a ujistit se, že stabilizační mechanismus je správně namontován. Poté musíte zařízení zapnout poprvé, což může být děsivé. Je to jako řídit auto, kde volant a převodovka nefungují. Doporučuji zapnout a vypnout motor na velmi krátkou dobu, aby se stroj neotáčel na plný výkon.
Ve skutečnosti pro mě byla nejtěžší část nastavení jara. Pokud se tahá příliš, pak se páska nebude moci otáčet ... Příliš slabě - a je nemožné ji držet, letí, což je samo o sobě nebezpečné.
Hotovo!


To je vše. Měli byste získat slušnou pásovou brusku střední síly, kterou lze v případě potřeby převést na výkonnější.
Doufám, že se vám tento workshop líbil. Děkuji za pozornost.
Původní článek v angličtině