Proč zabarvovat zadní světla? Může být estetické potěšení důležitější než bezpečnost? Důvodem je stejná předprodejní příprava, tónování může skrýt poškození optiky, praskliny, škrábance. V některých případech se při výměně jedné zastávky projeví rozdíl mezi čerstvými a starými částmi, špatná kvalita duplikátů (například barva nativní části může být nasycená nebo může mít jiný odstín).Pokud jsou signály zastavení téměř neviditelné, jedná se o závadu podle zákona, to znamená, že se rovná skutečnosti, že se žárovky jednoduše nesvítí (pokuta 500 rublů). Žádáme vás, abyste temně nestmívali, ale jen mírně pro dobro věci.
Sled tónování světlometů
1. Je lepší odstranit část z auta nebo vložit přes obvod maskovací páskou.
2. K rohoži používáme brusný papír odolný vůči vlhkosti se zrnitostí P800 (40 rublů).
3. Osušte a odmastěte povrch, který má být natírán.
4. Naneste výztužnou vrstvu laku ze spreje (lakujte 500 rublů).
5. Po dobu 7 až 10 minut zakryjte lampy lakem.
6. K dosažení většího stmívání se použije další vrstva (stmívání se zvyšuje s každou novou vrstvou).
7. Sušení bude trvat asi dvě hodiny s jednou a půl vrstvou.
Pro dosažení stejného výsledku na obou světlometech je důležité použít stejné množství odstínu laku. V tónovaných válcích je doplňován neprůhledný jednosložkový lak, tento obsah je toxický a hořlavý, je třeba použít respirátor, aby nedošlo k ospalosti a závratě při vdechování výparů.
