Brzdový třmen se týká těch částí vozidla, které jsou vždy prakticky opraveny. V případě potřeby lze obnovit i kyselé a velmi rezavé třmeny. Jistě, musíte trochu pracovat, ale budete spokojeni s konečným výsledkem.
Prvním krokem je rozebrání brzdového třmenu na jeho součásti. Pokud jsou šrouby velmi kyselé, je nutné je namazat velkým množstvím WD-40. Postup demontáže je standardní - nejprve se odstraní vodicí držák brzdových destiček, po kterém bude nutné demontovat válec.
Hlavní fáze práce
Z vodicích podložek musíte získat „prsty“ s gumovými prašníky. Prostřednictvím otvoru ve válci připojujeme hadici z kompresoru, poté jednoduše vytlačíme píst z válce tlakem vzduchu - velmi rychle a pohodlně. Takže si tuto metodu vezměte pro sebe.
Pak jsme části namočili a kartáčovali na kov. Tímto způsobem samozřejmě nebudete schopni úplně vyčistit povrch, takže se budete muset uchýlit také k pískování. Zbytky rzi zbývající po otryskání mohou být odstraněny rytecem pomocí čisticího kotouče.
V poslední fázi práce je nutné dobře odmastit vyčištěný povrch sestav brzdového třmenu, pak „utěsnit“ otvory pro šrouby a sedlo pístu, po kterém bude natřen a natřen. Po lakování sestavíme třmen v opačném pořadí a vyměníme „spotřební materiál“ - vodicí prsty, prašníky, o-kroužky, montážní a montážní šrouby.
