Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Ve skutečnosti v této situaci není nic neobvyklého. Nemůžete předvídat všechno, takže se musíte dostat z obtížné situace a někdy i sám. Nejčastěji k tomu dochází u předních kol. Pokud je kolo rovné, ale není žvýkané a pneumatika je celá, můžete vyzkoušet následující metodu nahrazení rezervním kolem.
Podrobné pokyny pro výměnu kola bez zvedáku
Nafukujte kolo pumpou do maximálního možného normálního stavu.
I když to nějakou dobu čerpá, nahradíme několik cihel pod nosníkem nápravy nebo otočným ramenem a do něj vložíme malou část desky. Může se mimochodem použít jako blokovací botka pro blokování pohybu kol. Stojany by měly být stabilní, protože pokud z nich auto skočí, bude velmi obtížné opakovat to, co bylo zahájeno.
Snižujeme nafouknutý vzduch v rezervě. Současně uvolněte čtyři matice na kolech pro montáž kola. Užitečný balón ve tvaru písmene L nebo křížový klíč.
U děrovaného kola uvolníme vzduch a odšroubujeme bradavku. Pečlivě sledujeme, že auto nesklouzlo z našich cihel. Nyní můžete zcela odšroubovat upevňovací matice a vyjmout kolo.
Nasaďte rezervní pneumatiku na místo kola a upevněte ji pomocí upevňovacích matic. Utáhněte je dobře balónkovým klíčem.
Pomocí čerpadla čerpáme tlak v rezervě.
Když se auto zvedne, bude možné vyjmout naše obložení zdola. Mimochodem, pro ně jsou vhodné dřevěné bloky z hustého dřeva.
Hodně štěstí všem na cestách!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send