Třífázové napětí z jednofázové během 5 minut

Pin
Send
Share
Send


Získání třífázového napětí 380 V z jednofázového 220 V v garáži může být docela jednoduché. Nezabírá to moc času, celý obvod lze připojit za 5 minut bez přílišné složitosti.
Například musíte spustit výkonný motor o výkonu 3 nebo 4 kW. Zdálo by se, že může být napájeno podle klasického schématu z jednofázového obvodu přes kondenzátor, ale nebylo tam. S tímto zahrnutím se ztratí cenná síla čtyřiceti procent a její spuštění bude neuvěřitelně obtížné nebo dokonce nemožné, pokud bude motor původně naložen.
Právě pro tyto účely se používají rozdělovače fází, které pomáhají rovnoměrně distribuovat všechny hodnoty do všech tří fází.
Jejich použitím je možné napájet nejen motory a zařízení s třífázovými asynchronními motory, ale také jakékoli jiné spotřebiče vyžadující třífázové napětí 380 V.

Bude potřebovat


Z výkonného motoru můžete vytvořit jednoduchý rozdělovač fází. Jeho výkon by měl být o 1,5 - 2 kW větší než napájené zařízení. Například, pokud potřebujete napájet kompresor 3 kW, pak do okruhu musíte vzít výkonnější motor o výkonu 4,5 kW a více. V tomto příkladu se používá motor o výkonu 5,5 kW.

Fázový rozdělovací obvod


Jak vidíte, schéma je neuvěřitelně jednoduché. Nejprve je jednofázové napětí přiváděno k vysokovýkonnému motoru připojenému podle hvězdicového obvodu. Fázový posun je prováděn kondenzátorem (klasický obvod popsaný výše). A již z něj odstraníme jednotné třífázové napětí.

Jak implementováno


Zaprvé, připojení jde na výkonný motor (v rámu není spouštěcí kondenzátor).

A již pomocí dávkového spínače zapneme motor - zátěž.

Spuštění systému


Systém musíte spustit následujícím způsobem. Nejprve aplikujeme napětí z jednofázové sítě na výkonný motor. Její hřídel je bez zatížení. Motor se začne točit postupně. Po nějaké době bude jeho rychlost optimální. Teprve poté lze náklad zapnout kliknutím na sáček.
Připojený motor v roli nákladu se může snadno roztočit i při zatížení.

Co to dává a jak to funguje?


Když se motor 5,5 kW roztočí, začne mezi fázemi rovnoměrně sdílet veškerou energii. Ihned po připojení zátěže (3 kW), která v okamžiku spuštění spotřebovává obrovskou energii. Výkonný motor přebírá veškerý nedostatek energie, protože napětí v síti se na okamžik snižuje a setrvačnost hřídele se stále otáčí. Jeho rychlost bude přirozeně mírně klesat pod zatížením. Po povýšení připojeného motoru se rychlost vyjádření hřídele výkonného motoru vrátí do normálu a vytvoří hladký skok v síti.
Stručně řečeno, motor ve splitteru má zvláštní roli třífázového kondenzátoru nebo vyrovnávací paměti, která neumožňuje prudký pokles napětí a rovnoměrné rozdělení fázových posunů ve fázích bez zkreslení.

Pin
Send
Share
Send